История электросамокатов

 Передвижение на доске, поставленной на колеса, было освоено давно. Изображения подобных транспортных средств встречались еще на полотнах древних фресках. Впервые задокументирован факт  создания полноценного самоката датируется 1761 годом. С того момента и по сегодняшний день длится история электросамокатов. Сегодня этот вид портативного электротранспорта отличается мощным функционалом и привлекательным дизайном.

Первые попытки создания электросамоката

Создание первого электрического самоката связано с появлением моторов. Впервые двигатели для усовершенствования легкого и компактного транспорта стили использовать в начале 1910-х гг.

Однако конструкции, которые пытались сделать лучше, приобретали непрезентабельный вид – они были тяжелыми, смотрелись слишком громоздко и устрашающе. Первые средства с мотором создавались в кустарных условиях, но крупные производственные группы быстро подхватили новую идею. Благодаря солидным техническим базам компании стали выпускать новинки на рынок. Так уже в 1915 году Autoped Company of America продемонстрировала аудитории потенциальных потребителей серийный самокат с мотором в 1.5 лошадиных силы.

В Европе транспортное средство, хоть и с минимальными показателями скорости, также заметили многие компании. Среди них:

• Crupp
• CAS

Англичане выпустили один из самых первых и известных вариантов портативного электротранспорта — Scootamota. Об этой модели собрано много  информации, в том числе и в Википедии. Взрослая модификация оснащалась миниатюрными колесами и двигателем на 125 кубов. Вращающихся элементов было традиционно два, и уже тогда конструкцию дополнял задний привод и вертикальный эргономичный руль.

На электросамокате мог прокатиться один взрослый человек. Популярностью особой агрегаты не пользовались. Покупатели больше обращали внимание на мотоциклы, которые в то время тоже считались новинкой, но в плане функционала все же выигрывали перед электрическими самокатами.

Новый формат электрического самоката

Следующий серьёзный шаг в развитии самокатов был сделан в 1985-м году, когда Стив Патмонт создал прототип Go-ped. Ключевой концепт и в данном случае оставался неизменным – мотор упрощал передвижение на самокате. Чуть позже появился складной мини-самокат от Оботерона, который окончательно закрепил образ «дорогой игрушки».

На то время электрические самокаты обрели желаемую легкость, компактность и маневренность, но цена таких устройств оставалась заоблачной. По городу на таких моделях не передвигались, а использовали скорее в качестве спортивного развлечения.

Кардинально изменилась ситуации в 1991-м году, когда самокаты получили более мощные двигатели. По этой причине транспортные средства стали выбирать для экстремальных развлечений. Спустя четыре года на рынке появились самокаты с экологически чистыми двигателями.

Настоящий фурор техника произвела в Азии. На сегодняшний день «культ электросамоката» царит не только на азиатском рынке, но и в большинстве стран Европы. Они приобрели популярность, как недорогой и удобный городской транспорт.

В нашей статье мы обратили внимание только на ключевые моменты развития портативного электротранспорта в мире. На сегодняшний день ассортимент техники поражает  своим разнообразием. Электрические самокаты доступны любому человеку. Недорогие, маневренные и компактные устройства делают человека в условиях современного мегаполиса полностью свободным и независимым от общественного транспорта. Обратите внимание на ценовую политику и возможности в плане функционала на сайте — https://electric-wheels.ru/shop/e-samokats/. Не отказывайте себе в комфорте – каждый имеет право на свободу и удобство в передвижении. 

Новые посты:

Другие посты: