Как устроены электросамокаты

Чтобы хорошо управляться со своим транспортным средством, обязательно изучить инструкцию к нему и знать, как устроен электросамокат. Основных конструкционных элементов изделия несколько:

• металлическая рама (платформа для ног + рулевая штанга), которая комплектуется парой колес – одним спереди и одним сзади;
• аккумуляторная батарея, обеспечивающая возможность работы электродвигателя;
• собственно, мотор, который может быть разного вида и способа дислокации.

Дополнительно электросамокат может оснащаться фарами, сиденьем, приспособлениями для перевозки грузов, бортовым ПК и прочими комплектующими.

В зависимости от того, как конкретный производитель поместил двигатель в систему, речь может идти о транспортных средствах с мотор-колесом или о цепных самокатах. Первые более современные и эффективные, позволяющие спрятать двигатель внутри колеса. Они выглядят более компактно, меньше весят, просты в обслуживании. Вторые базируются на принципе передачи крутящего момента колесам с помощью цепи. Эта схема считается классикой и лишь с ее помощью создаются самые мощные модели самокатов с электроприводом.

Характеристики электросамоката

Размер колес традиционно изменяется от детских самокатов к взрослым. Чем более солидное и крепкое колесо имеется у техники – тем более устойчивой и надежной она будет на дороге.

Вес изделия напрямую зависит от металла, использованного при производстве рамы, а также от характеристик комплектующих: объема аккумулятора, мощности двигателя. Для детских моделей максимальная масса техники составляет 12 килограмм, для взрослых – 50 кг.

Монолитные самокаты габаритны, их проблемнее хранить, зато они надежнее на дороге. Сборные конструкции (которые можно сложить до компактного размера) – идеальны для людей, много перемещающихся и ездящих на работу или учебу на самокате.

Принцип работы электросамоката

В отличие от классического детского самоката, который приводится в движение только за счет толчковой силы ноги райдера, электромодели имеют расширенный функционал. За счет присутствия в их структуре двигателя и АКБ обеспечивается перемещение транспортного средства даже в том случае, если пользователь не выполняет регулярное отталкивание от дороги.

Электродвигатель считается той частью системы, которая отвечает за движение колес. Аккумулятор обеспечивает питание мотора, делает возможным его функционирование. Поскольку объем двигателя ограничен, периодически батарея разряжается и требует подключения к электросети. В этом случае необходимо подсоединить ее к зарядному устройству и включить в сеть 220 вольт на время, обозначенное в инструкции.

Одним из преимуществ электросамокатов по сравнению с аналогами является тот факт, что их можно использовать и как электротранспорт, и как обычный двухколесный девайс для перемещения с постоянным отталкиванием от земли.

В этом ролике вы можете узнать, как выглядит мотор-колесо электросамоката в разборе:

Новые посты:

Другие посты: