Обзор электро фэтбайков

В далеких 80-х прошлого века житель Аляски Марк Грюнвальд сделал отличный подарок всем, кто любит движение и спорт. Им была разработана конструкция уникального велосипеда. От классических моделей его отличали внушительные габариты колес. Толстые шины, увеличенный диаметр поначалу шокировали устрашающими габаритами. Но вскоре потребители оценили отличную проходимость и устойчивость «странных» моделей. В наше время их конструкция развита до совершенства. Стоило навесить на велосипед мотор с АКБ, как получился электрофэтбайк. Купить полноприводный fat можно на Electric-wheels.ru.

Рейтинг лучших фэтбайков

Во всех обзорах фэтбайков отмечается их привлекательный внешний вид. На городских улицах эти модели невольно приковывают взгляды. Их дизайн брутальный, но не пугающий. Аккумуляторные батареи добавляют ему силы и маневренности. Электрический фэт действительно забавен! Ездит по городу добродушный монстр, заставляя прохожих улыбаться…

Рейтинг лучших электро фэтбайков:

• E-motions FAT (максимальная скорость 35 км/ч; мощность 500 W; вес 32 кг; аккумулятор Li-ion 36V /18Ah).
• El-sport bike TDE-08 (максимальная скорость 32 км/ч; мощность 1000 W; вес 32 кг; аккумулятор Li-ion 48V/11,6Ah).
• UBERBIKE FAT 48V-1000 BLACK (максимальная скорость 30 км/ч; мощность 1000 W; вес 22 кг; аккумулятор литиевый 480 ВАч (48 В 10 Ач).
• Horza E-FAT mid (максимальная скорость 40 км/ч; мощность 2000 W; вес 28 кг; аккумулятор Li-NMC Panasonic 48 В 39Ач (1872 Втч).
• El-sport fat bike TDN-01 со складной рамой (максимальная скорость 35 км/ч; мощность 500 W; вес 25 кг; аккумулятор Li-ion 48V/11Ah).
• El-sport bike TDE-03 (максимальная скорость 35 км/ч; мощность 500 W; вес 25 кг; аккумулятор Li-ion 48V/11Ah).

Электро фэтбайки приобретают также для быстрой езды по сложному рельефу и даже по снегу. Он ассоциируется с природой, ветром, туристическими тропами. Кажется, что такие модели созданы для совершения особых спортивных подвигов летом и зимой.

Разновидности

Многих отталкивает «негармоничная» композиция фэтов. Тонкая рама на фоне громоздких покрышек кажется хрупкой. Однако при необычном внешнем виде эти «вездеходы» имеют классическое устройство. У них все то же навесное оборудование (переключатели, тормоза, кассеты) и рама, выполненная из алюминия или хромолибдена.

Разновидностей fatbike много:

• Полноподвесные. Имеют переднюю и заднюю амортизацию.
• Электрические. В отзывах владельцев об электро фэтбайках подчеркивается, что аккумуляторные батареи минимизируют физические усилия.
• Односкоростные. Не предназначены для экстремальных маршрутов. Идеальный вариант использования — загородные прогулки.
• С планетарной передачей.
• Пляжные. Самый бюджетный (а также самый редкий) вариант.

При всем многообразии «толстые» велосипеды имеют общее качество — повышенную проходимость.

Колеса

В любой модели плавность хода обеспечивается огромными колесами. Пятно контакта с поверхностью солидное — благодаря увеличенным шинам. У разных производителей ширина покрышек отличается: от 3,5 до 4,8 дюймов. Диаметр колес также варьируется: от 20 до 26 дюймов.

Даже скользкие или рыхлые трассы велосипедный «джип» проходит беспрепятственно, хотя на поворотах снижает скорость. Но не в этом заключаются его достоинства. Увеличенные шины — это гарантия проходимости по наледи, снегу, по влажной прибрежной полосе. Он словно давит мощными колесами корни, камни и другие препятствия.

В зависимости от варианта покрытия давление может варьироваться. Средние показатели — от 0,5 атм. до 2 атм. При низком давлении колеса буквально «распластываются» по ухабам, что заставляет байк мчаться вперед без остановок.

Вес

Большинство фэтов имеет вес до 40 кг. Конечно, большая его часть приходится на колеса. Каждое из них весит до 4 кг. Рама отличается стандартным весом — не более 2 кг.

Амортизационная вилка с воздушно-маслянным ходом у электровелосипедов «вездеходов» такая же, как в классических образцах. Она весит до 2,5 кг. К слову в обычных fatbike она намного легче (меньше одного кг) благодаря отсутствию амортизационного механизма.

Большой вес — это достоинство и недостаток одновременно. Машина устойчива. Но в стандартный лифт она не войдет. Поднимать на себе «толстяка» — сомнительное удовольствие (особенно на 7 или 9 этаж).

Поэтому эволюция фэтбайков продвигается по направлению облегченного навесного оборудования. На традиционных выставках можно увидеть новинки весом в 12 кг при тех же технических параметрах. Но это, скорее, исключение.

Типичная модель, подходящая для российских дорог — электрический фэтбайк El-sport bike. Благодаря материалу изготовления (алюминиевый сплав) велосипед весит сравнительно немного — 32 кг.

Отзывы об электро фэтбайках всегда восторженные. Уже после первой поездки владелец полностью признает преимущества модели. В этот экзотический вид транспорта влюбляются раз и навсегда.

Новые посты:

Другие посты: