Электротранспорт

Гироскутер, устройство и принцип работы которого исключают внезапный выход из строя, сам по себе является весьма удобным транспортом. Он надёжен, не имеет ограничений по сроку эксплуатации и способен развивать немалую скорость. Впрочем, блок питания раз в несколько лет менять всё-таки придётся, так как литий-ионные аккумуляторы не способны служить слишком долго. А, как известно, именно они являются залогом успешной работы транспорта, ведь с неисправным элементом разъезжать по улицам города попросту опасно. Зарядное устройство для гироскутера внешне напоминает аналогичное для ноутбука. Поэтому от него повышенной надёжности также ожидать не стоит.

Проблема увеличения пробега электровелосипеда и прочего электротранспорта на одной зарядке аккумулятора остаётся острой и актуальной. Основное ограничение, которое сейчас не даёт использовать электротранспорт в качестве альтернативы бензиновому – это как раз тот самый низкий запас хода на одной зарядке. Ведь даже если представить, что удастся найти точку, где можно подзарядить электровелосипед, то заряжать его придется минимум 5-6 часов. Есть несколько советов как увеличить пробег электровелосипеда. Все методики логичные, но не всегда эти мысли сходу приходят в голову. Иногда кажется, что такие мелочи вряд ли окажут влияние на ходовые характеристики. шины электровелосипеда1. Следите за давлением в шинах электровелосипеда. Казалось бы, разница в 0,5 атмосферы вряд ли скажется на накате и соответственно не будет влиять на дальность пробега. Но нет. Этот фактор оказывает относительно сильное влияние на ходовые качества. Разница в те самые 0,5 атмосфер сокращает пробег электровелосипеда примерно на 5 км. Особенно актуально это для электросамоката. Я ездил на работу на электросамокате и в результате, если шины были недокачаны, мне не хватало одной зарядки на дорогу. Однако, с оптимальным давлением этой же батареи при той же температуре окружающего воздуха, хватало.