Правила движения на электросамокате в 2020 году

ПДД для электросамокатов в России все время изменяются и трансформируются. Связано это с тем, что сам портативный электротранспорт подвержен солидным изменениям. Транспортные средства становятся мощнее, быстрее, становятся маневренными и габаритными. Минтранс совместно с ГИБДД России в настоящее время прорабатывают изменения в ПДД, которые затронут владельцев практически всех видов портативного электротранспорта и не только: гироскутеров, моноколес, самокатов, сигвеев.

Правила ПДД для электросамокатов 2020 года: чего стоит ожидать

В крайней редакции действующих правил дорожного движения «пешеход» — это лицо, которое передвигается вне транспортного средства по дорожному полотну либо на пешеходной дорожке. В эту же категорию входят люди, которые находятся в инвалидных колясках, не оснащенных двигателем любой мощности, ведущие велосипед или другую технику. Это может быть совершенно любое устройство: санки, тележка, детская коляска.

Пешеходами именуют и тех, кто в качестве средства передвижения использует роликовые коньки, самокаты на мускульной или электрической тяге и другие похожие агрегаты. Это значит, что самокатчики должны подчиняться главе 4 ПДД РФ «Обязанности пешеходов». В поправке говорится о том, что на индивидуальных средствах передвижения владельцы транспорта могут находиться на тротуаре. В ряде ситуаций допускается выезд на велодорожку либо же край проезжей части.

Правила вождения электросамоката в любой из редакций кажутся сложными и размытыми. Учитывая то, насколько велико разнообразие моделей, сложно точно установить дозволенные рамки для каждого конкретного райдера. Ранее уже обсуждались на государственном уровне возможные изменения ПДД с дальнейшим их закреплением. Основные положения звучат следующим образом:

• Не должно быть каких-либо ограничений на мощность мотор-колеса. Ранее же существовал условная шкала.
• Максимальное ограничение скорости электрических самокатов при передвижении по тротуарам и пешеходным зонам – 20 км/ч. Ранее этот показатель составлял 25 км в час. Важный момент: райдер на самокате с небольшой мощностью может ездить по тротуару или велодорожке, но не имеет права передвигаться по проезжей части.
• Правомерное движение малого электрического транспорта по проезжей части. Чтобы управлять индивидуальным транспортом, самокат должен развивать скорость выше 20 км в час.

Итоговые решения и результаты: электросамокат на дороге ПДД

Предлагаемые министерством изменения к законодательной базе обсуждали еще в конце 2019 года. В этом году тема, в силу своей актуальности, поднималась уже неоднократно. В конечном итоге было принято решение о том, что изменения получат правовую силу только спустя три года.
Поскольку жестких нововведений, закрепленных в законодательной базе на государственном уровне, так и не появилось, райдерам предлагают соблюдать ранее установленные стандарты. Однако правительство продолжает разрабатывать новые правки, которые могут ввести в любое время.
Новые правила дорожного движения для электросамоката в 2020 году или позже, скорее всего, будут связаны с тем, что портативный электротранспорт получит новую категорию – определение сути. Новый термин — средства индивидуальной мобильности (СИМ) слышали уже многие владельцы электрических самокатов и подобных девайсов.

К таким транспортным средствам предлагается отнести:

• роликовые коньки;
• электрические самокаты;
• обычные самокаты;
• обычные скейтборды;
• электрические скейтборды;
• гироскутеры;
• сигвеи;
• моноколеса.

Новые знаки могут нести такую информационную нагрузку: «Движение лиц на СИМ запрещено»; «Лица на СИМ», «Кроме лиц на СИМ». Как видите, новая разметка будет носить скорее запретительный характер, чем расширять возможности райдеров, управляющих портативным электротранспортом.

Новые посты:

Другие посты: