Особенности выбора электросамокатов

Теперь, имея представление о том, что же такое электросамокат и как правильно подобрать подходящую по возрасту ездока модель, давайте рассмотрим остальные характеристики электросамокатов, которые в свою очередь влияют на качество и конечную стоимость модели. Материал корпуса.
Все модели выполнены исключительно из металлического корпуса, в подавляющем количестве случаев это сталь или сплав из алюминия. Модели, в которых используется алюминиевый сплав, по весу легче стальных устройств.
Дорожный просвет (клиренс). Чем больше этот показатель, тем выше уровень проходимости и устойчивости электросамоката. Детские модели предполагают низкий дорожный клиренс, поэтому ездить на них лучше по прямой асфальтированной дороге, тогда как более высокое значение этого показателя на электросамокатах для взрослых позволяет использовать его и на проселочных дорогах с небольшими склонами. Кроме этого, чем больше дорожный просвет, тем целее остается корпус самоката.
Колеса – в большинстве случаев устанавливаются пневматические передние колеса, а в качестве задних используются литые полиуретановые. Чем больше диаметр колеса – тем лучше. Больший диаметр колес обеспечивает более высокую скорость движения и степень проходимости.
Руль – выбирайте модели с регулируемым рулем как в детских, так и во взрослых моделях. Очень удобная функция, в этом случае можно подстроить высоту руля под любой рост ездока. Сиденье — современные электрические самокаты выпускаются двух типов – с сиденьем и без. Тут выбор остается исключительно за Вами, исходите из собственных предпочтений. Но на мой бесстрастный и холодный взгляд со стороны кажется, что наличие сиденья добавляет известную долю комфорта езде, особенно если речь идет не просто о катании, а о регулярных поездках на определенное расстояние. Тип конструкции. По типу конструкции различают обычные и складные модели. В этом вопросе право выбора также остается исключительно за Вами.
vomo1
Подробнее ...

Электрический мотоцикл Lightning LS-218 — чемпион скорости

lightning-ls-218_4

Как вы считаете, насколько важно современному транспортному средству иметь возможность развивать высокую скорость? Несомненно, очень важно. А если речь идет о скорости в 350км/ч? Наверняка, многие посчитают такую скорость чересчур избыточной. Однако, когда речь идет о самом быстром мотоцикле в мире, все становится понятным.  Lightning LS-218 – это не только 350км/ч, но и мощность 200 лошадиных сил, а также крутящий момент 228 Н·м – такой же, как у микроавтобуса. Впечатляет? Подробнее ...

Что представляет собой велогибрид?

Что представляет собой велогибрид?

Велогибрид (электровелосипед) – это надежное транспортное средство с электродвигателем, который автоматизирует езду или облегчает ее в зависимости от мощности и настроек.
На первый взгляд, транспортное средство ничем не отличается от велосипеда. Конструкция идентичная, но присутствует электрический двигатель (основа новой модели). Велогибрид купить стоит из-за того, что он оснащен аккумулятором, электродвигателем и контроллером. Подробнее ...

Нужны ли права на электромотоцикл

Из всех видов транспорта самый экологичный — электромотоцикл. Он дарит возможность летать по городским улицам, но при этом не требует дозаправки бензином. Замена масла также не нужна.

Преимущества

Батарея подпитывается от самой обычной розетки. Отсутствие коробки передач придает конструкциипредельную простоту. Устройство обладает мощным крутящим моментом для старта. Управлять им сможет даже ребенок. Подробнее ...

Моноколесо. Инструкция

Моноколесо. Инструкция

Моноколесо как разновидность персонального транспорта приобретает с каждым годом все большую востребованность и популярность. Часто используют и другие названия моноколеса – моноцикл, уницикл и пр.

Как устроено моноколесо? Все достаточно просто, как все гениальное. Для корпуса подбирают ударопрочный пластик, при этом он может быть разной формы. В верхней части моноколеса располагается ручка для его переноски, а также кнопка включить/выключить. Здесь же – разъем для зарядного устройства и индикатор уровня заряда. Боковые резиновые вставки обеспечивают комфортное управление устройством. Ниже располагаются металлические подножки складной конструкции. Подробнее ...

Датчане разогнали электробайк до 300 километров в час

Компания Fenris Motorcycles из Дании построила электрический мотоцикл, максимальная скорость которого превышает 300 км/ч.

Об этом сообщает гендиректор фирмы Джеспер Вайд.
Мотоцикл снабжён одним электромотором, отдача которого составляет 200 л. с., при этом вес байка равен 196 кг. С места до 100 км/ч детище Fenris Motorcycles разгоняется в течение 3 с, максимальная скорость превышает 300 км/ч. О запасе хода датчане умалчивают.
Скоростной электробайк от Fenris Motorcycles поступит в продаж в 2019 году. Подробнее ...

Электровелосипед TDN-01

Предлагаем Вам обратить внимание на электровелосипед TDN-01.
Вес — 25 кг; Скорость — 35 км/ч; Запас хода — 35 км; Мощность — 500W; Аккумулятор — Литий-ионный 48V 11Ah; Электродвигатель — Мотор-колесо; Тип рамы — Складная; Материал рамы — Алюминий 6061; Колеса — KENDA 20”х4.0; Время зарядки — 5 часов; Тормоза — Дисковые.
Заказать данный товар можно на сайте: https://electric-wheels.ru/shop/e-velo/el-sport-bike-tdn-01-500w
Подробнее ...

Как приводится в движение электровелосипед – как мотоцикл или как-то иначе?

Как приводится в движение электровелосипед – как мотоцикл или как-то иначе?

Да, современный электровелосипед приводится в движение также, как мотоцикл. Вы выкручиваете ручку газа и двигатель начинает работать. Скорость регулируется углом поворота ручки газа, аналогично дросселю. Есть режимы, когда велосипед работает как гибрид. Это определяется бортовым компьютером. Простые модели позволяют только включить ассистент. Модели более современные умеют выставлять уровень помощи двигателя. Перед покупкой важно ознакомиться со всеми режимами работы. Часто в дешевых моделях используются настолько примитивные контроллеры, что отсутствует режим без ассистента.
Подробнее ...

Как выбрать мотор-колесо

Как выбрать мотор-колесо

Разновидности мотор-колес

Принцип действия мотор-колеса оказался настолько удачным, что теперь используется во всех форматах электротранспорта и, по большому счету, стал основным, вытеснив цепную передачу. Мотор-колеса конструкционно делятся на следующие типы:

  1. Редукторные. Оснащены специальным механизмом (редуктором) и муфтой, позволяющими свободно регулировать обороты. Главный плюс конструкции – они позволяют колесу вращаться при даже отсутствии тягового усилия. Данный тип привода используется с маломощных гаджетах, которые эксплуатируются в относительно «мягких» городских условиях. Малая масса таких МК делает их идеальными для детских электровелосипедов и самокатов.
  2. Безредукторные. Такие МК не имеют передаточных механизмов, в них ротор и статор имеют прямое соединение. Благодаря такой упрощенной конструкции эти колеса более надежны, обладают лучшей тяговитостью и скоростью, способны работать с тяжелыми нагрузками без проблем 5 и более лет.

Также при выборе электротранспорта стоит обратить внимание на расположение мотор-колеса. Оно может быть передним или задним. Особенно этот аспект актуален для велосипедов, где из-за высокого центра тяжести важна правильная развесовка. При расположении МК в переднем колесе райдер будет постоянно чувствовать неудобство из-за дополнительной нагрузки на руки (управлять тяжело физически) и снижения маневренности «железного коня». Если велосипед с расположением колесного электродвигателя в задней части, то от поездок остается получать только удовольствие. Подробнее ...

Про электровелосипеды

Про электровелосипеды

Популярность экологически чистых транспортных средств растет с каждым годом. Электрический привод проник во все сферы и направления человеческого бытия. Это и электромобили, и электромотоциклы, и электроавтобусы. Создан электрический трактор и даже (что совершенно невероятно) электрический самолет. Не остался без внимания и старый добрый друг человека – велосипед. Электрическая тяга, установленная на обычный велосипед и предназначенная для облегчения жизни человека, как ни странно, вызывает у поклонников этого вида транспорта противоречивые мнения. Одни с радостью воспринимают такое нововведение, другие считают, что велосипед должен служить своеобразным тренажером, служащим главной цели – поддержания нормальной физической формы.
Подробнее ...