
На Женевском автосалоне в этом году было немало интересного. Поклонников электротранспорта наверняка заинтересует разработка молодой компании из Лихтенштейна NanoFlowcell – электрокар Quantino, мощный и компактный. Здесь были использованы технологии, способные произвести коренное изменение позиций электрических автомобилей на мировом рынке. Разработка на самом деле удивительная: на одном заряде электрокар сможет преодолеть до 1000 км, с дозаправкой всего за пару минут.
Этого удалось добиться за счет использования потоковых батарей. Ток вырабатывается при прохождении через устройство 2-х ионных жидкостей, расположенных в отдельных емкостях, по 175 литров каждая. Отработанные жидкости заменяют, так что необходимости в электроподзаряке нет, хотя можно поступать и так. В процессе подзарядки жидкости возвращаются в первоначальное состояние, только времени потребуется больше.
В Quantino использована новая силовая электроника. Более ранняя модель – Quant F – имела рабочее напряжение в силовых цепях 400-735В. В компактном Quantino применяется система низкого напряжения 48В. Чтобы обеспечить мощность в 136 лошадей, для 4-х электромоторов по 25кВт) автомобиль нуждается в высоких токах. Мощности автомобиля при этом достаточно, чтобы он мог разогнаться до 200км/ч.
Совместив эту технологию с потоковыми батареями, разработчики смогли устранить ряд проблем, например, необходимость использования кабелей с большим сечением. Перед системами с высоким напряжением эта технология имеет немало достоинств – нет необходимости в плотных контактах и особой изоляции, не требуется защита от действия дугового разряда. Поскольку требований по безопасности меньше, процесс сертификации существенно облегчается. Низковольтные системы привода раньше уже находили применение в автомобилях небольшой мощности и гольф-карах, но использование этой технологии на полноценном электрокаре произведено в первый раз.
В компании NanoFlowcell уверяют, что серийный выпуск новинки будет налажен в течение года. В этот период модель будет проходить тестирования, а также планируется получение официальных разрешений на передвижение Quantino по дорогам общего пользования.
Уже сейчас компания проводит переговоры с некоторыми крупными автопроизводителями, поэтому, возможно, технология может быть продана. Имена претендентов на покупку ее пока не озвучиваются, но если технология будет применена на серийных авто, то это сможет реально изменить и восприятие электрокаров потребителями, и картину на авторынке в целом.
Инновационные технологии в электрокаре Quantino от NanoFlowcell действительно обещают революцию в мире электротранспорта. Сочетание потоковых батарей с низким напряжением позволяет улучшить безопасность, упростить сертификацию и значительно увеличить дальность поездок без необходимости долгой подзарядки.»
NanoFlowcell представила на Женевском автосалоне удивительный электрокар Quantino, который обещает преодолеть до 1000 км на одном заряде благодаря потоковым батареям. Этот инновационный подход к хранению и генерации энергии позволяет использовать систему низкого напряжения 48В, облегчая процесс сертификации и устраняя проблемы с высоким напряжением. Возможность серийного выпуска Quantino и переговоры с крупными автопроизводителями свидетельствуют о потенциале этой технологии изменить восприятие электрокаров и повлиять на рынок автомобилей в целом.
Инновационные технологии потоковых батарей в электрокаре Quantino от NanoFlowcell действительно впечатляют. Перспективы использования низковольтных систем привода и возможность серийного выпуска новинки могут изменить будущее электромобилей на рынке.