Как собрать свой электробайк

Оживленные магистрали доставляют много хлопот рядовым горожанам. Часто по утрам образуются километровые пробки. Сотрудники учреждений вынуждены проводить в них массу времени. Но никто не хочет опаздывать. Поэтому все чаще мимо безжизненно замершей колонны автомобилей стрелой пролетают юркие электровелосипеды. Застрявшие водители провожают их завистливыми взглядами.

Реальная альтернатива автомобилю

Еще больше огорчений пресловутые пробки доставляют вечером. После долгого рабочего дня попасть домой становится все труднее. Вечерние пробки традиционно более длинные. Эта километровая гидра дышит, отравляя атмосферу выхлопными газами. Воздуха и терпения катастрофически не хватает. Как не позавидовать стремительному электромотоциклу, который легко проплывает мимо! Отчаявшись, многие предпочитают обычные велосипеды. Однако не все тротуары оборудованы специальными велосипедными дорожками. Маневрировать между пешеходами также не всегда получается. Кроме того, управление велосипедом требует определенных физических усилий. Получается, что еще до начала трудового дня человек проделывает огромную физическую работу. Фирменный электровелосипед более прост в управлении. Он решает многие проблемы. Это стильное решение современного города. Главное его преимущество:

• скорость;
• безопасность;
• комфорт.

Единственный недостаток этого варианта — дороговизна. Однако можно попытаться сделать его самому.

Подготовительный этап

Интернет предлагает множество рецептов. Можно изучить ролики YouTube, который знает все обо всем. Полезные пошаговые рекомендации предлагают рядовые посетители профильных форумов. Данная статья также рассказывает, как сделать электробайк. Прежде всего, надо решить: задействовать передний или задний привод. Для первого варианта предлагаются готовые комплекты, содержащие мотор-колесо. Однако потенциальная мощность (500 Вт) такого решения может быть недостаточной. Конструкция с бесколлекторным двигателем постоянного тока при акценте на заднем приводе имеет более высокий КПД. Компоненты достать несложно. Их предлагает любой веломагазин. Поставленная задача может быть решена при наличии следующих элементов:

• коннекторов;
• силовых проводов (понадобятся красный и черный);
• зарядного устройства (при его покупке экономить неразумно, выбрать надо максимально эффективный вариант);
• аккумуляторной батареи (также не рекомендуется выбирать дешевый образец, поскольку этот узел будет гарантией комфортной эксплуатации);
• двигателя (выбирать опять-таки рекомендуется по максимуму, если придется преодолевать загородную трассу со сложным рельефом);
• серво-тестера;
• контроллера двигателя.

Это базовый комплект, который обеспечивает работу электроники. Кроме того, понадобится довольно внушительный перечень элементов для устройства механики. Кое-что можно поискать у себя. Лабиринты домашних антресолей часто хранят полузабытые, покрывшиеся пылью или ржавчиной детали. Часто такие поиски увенчиваются успехом. Однако рациональнее купить все новое. Механика стоит недорого. Новые детальки придадут особый статус работе. Немаловажно также ощущение безопасности, которое они дарят. Поэтому придется посетить ближайший веломагазин для приобретения:

• звезды 52T (кольцо имеет засечки по внешней стороне и функциональные фигурные выпуклости внутри);
• переключателя передач;
• фривила (устройство оснащено храповым механизмом; внешний корпус имеет форму зубчатой звезды);
• втулки (понадобится 2 штуки);
• цепи.

Пригодится также ассортимент строительного магазина. Здесь придется приобрести разнокалиберные шайбы, гайки винты. Лучше брать про запас. Возможно, что-то придется переделывать заново. Но алюминиевый профиль надо подбирать конкретно по размеру: 20*10 мм. Наконец, понадобится также алмазный диск (150 мм). Даже грубый подсчет показывает: расходные материалы потребуют более 7000 рублей. Удовольствие от персонального электробайка будет стоить впоследствии намного больше. Но по-настоящему счастливыми чувствуют себя владельцы крутых электровелосипедов от Electric-wheels.

Механика

Вопрос, как собрать свой электробайк учитывает механические и электрические нюансы. Для изготовления данной модели используется цепная передача. Она обеспечит крутящий момент. Сделать коэффициент передачи более эффективным позволит звезда, наделенная максимально большим количеством зубьев. Не стоит переоценивать свои силы. Многие «самсебемастера» пытаются изготовить звезду по шаблону. Это выполнимая задача. Но при этом следует учитывать, что дизайн шаблона будет стоить дорого. Еще больше придется отдать за собственно резку. Вопрос личной безопасности — на усмотрение умельца.

Готовая звезда 52T легко прикрепляется к заднему колесу (непосредственно к спицам). Понадобится всего 3 болта. При этом следует учитывать, что максимальное сцепление обеспечивают ушастые гайки. Звезда должна прилегать к крутящему колесу так, чтобы отсутствовала малейшая вибрация. Затем надо сделать все для устранения передачи крутящего момента на двигатель с вращающегося колеса. Для этого понадобится фривил на 16 зубьев. Конечно, их необходимо обточить. Ведь фривил предназначен для связки с более мощными цепями. Велосипедные узкие цепи на него могут не «сесть». Не стоит связываться с напильником. Он обязательно сделает несколько зазубрин. Кроме того, работа им трудозатратна. Она займет много времени. Лучше использовать ручную бормашинку, оснащенную точильным камнем.

Функциональное назначение фривила — накручивать цепь на заднюю втулку. Поэтому его внутренний диаметр достаточно большой. Соответственно, чтобы прикрепить его к передаточной втулке диаметром 10 миллиметров, понадобится переходник. Далее следует ответственный момент. Необходимо обеспечить натяжение цепи от фривила к ведомой звезде. Напомним, она уже установлена на заднем колесе. Потребуется переключатель скоростей. Плавную, поэтапную передачу крутящего момента на фривил от двигателя обеспечивают 2 переходные втулки. На них устанавливают шкивы под прочнейший клиновой ремень генератора ВАЗ-2108. А в движение данный узел приводится благодаря прочному алюминиевому профилю, прикрепленному к раме. Для безопасного движения лучше выбрать модель велосипеда с монолитной стальной рамой. Если принцип монолитности нарушен, то остается риск трещины. Как правило, ременные шкивы обладают достаточно большим внутренним диаметром. Он превосходит размер резьбы переходной втулки. В этом случае надо использовать изоленту. Ее послойно закрепляют вдоль резьбы втулки. Это надо выполнять, пока диаметры совпадут. Гайка фиксируется заранее приготовленной 30-миллиметровой шайбой. Допускается использование одного передаточного звена клиноременной передачи. Мощности «движка» будет достаточной для преодоления расстояний по идеальной городской трассе. Если же маршрут включает песчаный участок, то одного звена будет мало. Понадобится как минимум два звена для усиления крутящего момента.

Электроника

Закрепить контроллер можно на стяжке алюминиевого профиля. Он крепится заранее к раме термопастой, наделенной высоким коэффициентом сцепления. В результате от контролера будет отводиться тепло. Это особенно почувствуется при разгоне, когда рама начнет нагреваться. Со стороны радиатора можно пристроить маленький вентилятор. Некоторые велосипедисты делают это, но позже не пользуются им. КПД вентилятора чрезвычайно мал. Мощность двигателя должна регулируется серво-тестером в режиме ручного управления. Заранее подготовленная микросхема L7805 (КРЕН5А) обеспечит питанием вентилятор и сам серво-тестер. Если кому-то она покажется слишком сложной для исполнения, ее можно упростить. Для этого устраивается компактная кнопка по типу «газ в пол». Ее располагают так, чтобы она была непосредственно под пальцем правой руки. Достаточно будет сделать движение, чтобы двигатель пришел в рабочее положение. Сам аккумулятор должен находиться в подседельной сумке с прочной металлической застежкой. Это самое эргономичное расположение. Аккумулятор всегда будет в безопасности. Он легко снимается для подзарядки. Как будет контролироваться его напряжение? Это обеспечит ваттметр. Его устанавливают на руле. Наконец, нельзя забывать о звуковом сигнале. Предупреждение пешеходов должно быть резким, звучным, слегка пугающим. Минутный дискомфорт может стоить общей безопасности. Итак, если нет возможности купить фирменную модель, можно сделать самодельный электробайк. Но по-настоящему ощутить радость полета по городу можно с качественным электровелосипедом или электросамокатом. Только он даст возможность не почувствовать себя выжатым лимоном уже утром.

Новые посты:

• Детский электроквадроцикл – где можно кататься
• Электротранспорт в подарок на любой праздник
• Самый дорогой электросамокат в мире

Другие посты:




• Как выбрать детский квадроцикл
• Приобретая моноколесо, узнайте ёмкость его аккумулятора
• Небольшая инструкция для электросамоката




Рекомендуемые товары

Электровелосипед El-sport bike TDE-08 500W

Скорость:	35 км/ч
Мощность:	500 W
Запас хода:	35 км
Вес:	32 кг
Материал:	Алюминиевый сплав 6061
Диаметр колес:	26"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 48V/11,6Ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	5 часов
Электродвигатель:	Мотор-колесо
Тормоза:	Дисковые
Скорости:	Shimano 7 скоростей
Цвет:	Красный, белый, серый, черный
Тип рамы:	Нескладная
Дополнительно:	LSD дисплей; 1:1 PAS; Передняя амортизационная вилка ; 26 "x4,0 KENDA
Нагрузка:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy-120-kg">120 кг</a>
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 98500 руб 63000 руб
Подробнее
Электровелосипед El-sport bike TDE-03 350W

Скорость:	30 км/ч
Мощность:	350 W
Запас хода:	35 км
Вес:	32 кг
Материал:	Алюминиевый сплав 6061
Диаметр колес:	26"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 36V/10Ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	5 часов
Тормоза:	Дисковые
Скорости:	Shimano 7 скоростей
Цвет:	Матовый черный, белый, желтый, черный
Тип рамы:	Нескладная
Дополнительно:	LSD дисплей; Колеса 26 "x4,0 KENDA
Нагрузка:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy-120-kg">120 кг</a>
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 89900 руб
Подробнее
FastSpeed electric bike 3000W 72V/26Ah

Скорость:	50 км/ч
Мощность:	<a href="e-velo/elektrovelosipedy-3000w">3000 W</a>
Запас хода:	100 км
Вес:	40 кг
Материал:	сталь
Диаметр колес:	26"
Аккумулятор:	PANASONIC Li-ion (Литий-ионный) 72V/26Ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	6-8 часов
Тормоза:	дисковые
Цвет:	Красный , белый , матовый черный , синий , серый и другие
Дополнительно:	ЖК-дисплей; Спортивное сиденье VELO;
Нагрузка:	200 кг
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 199900 руб
Подробнее
Stealth bomber 72V/26Ah

Скорость:	50 км/ч
Мощность:	<a href="e-velo/elektrovelosipedy-3000w">3000 W</a>
Запас хода:	70 км
Вес:	38 кг
Материал:	алюминиевый сплав
Диаметр колес:	24"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 72V/26Ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	4 часа
Тормоза:	Дисковые (рекуперация)
Габариты:	Длина: 2000 мм; Ширина: 400 мм; Высота: сиденья до земли 950-1060мм
Цвет:	черный, белый
Дополнительно:	Пробег: От 60-70 км чистой батареи на полный заряд; от 80-90 км с PAS; LCD дисплей (скорость, спидометр, режим помощи кручения педалей, одометр, уровень заряда, уровень выходной мощности, а так же термометр); Круиз-контроль; Сигнализация; Пульт д/у
Нагрузка:	200 кг
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 249200 руб
Подробнее
Электровелосипед El-sport fat bike TDN-01 500W (складная рама)

Скорость:	35 км/ч
Мощность:	500 W
Запас хода:	35 км
Вес:	25 кг
Материал:	Алюминиевый сплав 6061
Диаметр колес:	20"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 48V/11Ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	5 часов
Электродвигатель:	Мотор-колесо
Тормоза:	Дисковые
Скорости:	Shimano 7 скоростей
Цвет:	Матовый черный с черными колесами, белая рама и черные колеса
Тип рамы:	<a href="e-velo/skladnye">Складная</a>
Дополнительно:	LSD дисплей; 1:1 PAS SYSTERM; Передняя амортизационная вилка; Колеса 20 "x4,0 KENDA
Нагрузка:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy-120-kg">120 кг</a>
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 99700 руб
Подробнее
Электровелосипед SLONY (Leikerandi) 48V/10Ah

Скорость:	20 км/ч
Мощность:	240 W
Запас хода:	40 км
Вес:	21 кг
Материал:	Алюминиевый сплав
Диаметр колес:	20"
Аккумулятор:	Li-Ion (Литий-ионный) 48V/10Ah
Время зарядки:	4-5 часов
Тормоза:	Дисковые
Скорости:	SHIMANO 7 скоростей
Цвет:	Черный, Белый, Розовый жемчуг, Голубой жемчуг
Тип рамы:	<a href="e-velo/skladnye">Складная</a>
Дополнительно:	Сигнализация, ЖК-дисплей (уровень заряда, скорость, расстояние), Пульт Д/У, дальность хода при смешанном режиме 80 км, LED фара спереди, Сигнал, багажник
Нагрузка:	100 кг
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 54900 руб 44900 руб
Подробнее
Электровелосипед Elbike GALANT BIG

Скорость:	30 км/ч
Мощность:	250 W
Запас хода:	60 км
Вес:	24 кг
Материал:	Алюминиевый сплав 6061
Диаметр колес:	26"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 36v/8ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Электродвигатель:	редукторный, c усиленной обгонной муфтой MXUS
Тормоза:	Передние Zoom DB-280 с механическим приводом и задние V-brake Promax Tx-117
Скорости:	7 Shimano TX-35
Цвет:	Синий
Тип рамы:	<a href="e-velo/skladnye">Складная</a>
Дополнительно:	Панель управления LED ourmeter S800, 3 уровня PAS
Комплектация:	Зарядное устройство; Багажник; Инструкция на русском языке с гарантийным талоном
Манетки:	Shimano SL-TX50-7
Педали:	Wellgo F147, складные
Шины:	Kenda K935 26х1,95
Нагрузка:	130 кг
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 81900 руб
Подробнее
Электровелосипед Elbike MONRO

Скорость:	40 км/ч
Мощность:	350 W
Запас хода:	80 км
Вес:	26 кг
Материал:	Алюминиевый сплав 6061
Диаметр колес:	26"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 36V/10Ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	5 часов
Режимы езды:	Педали, комбинированный PAS и только на аккумуляторах (управление ручкой газа)
Электродвигатель:	Редукторный, с косозубыми шестерными и усиленной обгонной муфтой Aikema SX100
Электродвигатель:	Редукторный, с косозубыми шестерными и усиленной обгонной муфтой Aikema SX100
Тормоза:	V-brake TECTRO
Скорости:	Shimano 7 скоростей
Цвет:	Бежевый
Тип рамы:	Нескладная
Амортизаторы:	Задний Kezhen KZ-800A
Дополнительно:	Дисплей: LED ourmeter S800, 3 уровня PAS; Стильный с низкой рамой; Светодиодная фара; Велосипедный звонок; Две большие сумки на багажнике; Корзина; покрышки Kenda K898 Батарея - Литий-ионная на багажнике, быстросъёмная; "пешеходный" режим 6 км/ч; Блокировка гашетки от случайного нажатия; Зарядное устройство; 2 вместимые сумки на багажник; корзина; Руководство по эксплуатации;
Вилка:	Suntour XCT
Манетки:	Shimano SL-TX50-7
Шины:	26х1,95 Kenda K898
Ячейки: схема подключения:	4P10S
Нагрузка:	130 кг
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 105900 руб
Подробнее
Электровелосипед Elbike HUMMER ELITE

Скорость:	41 км/ч
Мощность:	500 W
Запас хода:	90 км
Вес:	24 кг
Материал:	Алюминиевый сплав 6061
Диаметр колес:	26"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 48V/10,4 Ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	5 часов
Электродвигатель:	редукторный, с косозубыми шестерными и усиленной обгонной муфтой MXUS
Тормоза:	Дисковые, с механическим приводом TECTRO
Скорости:	Shimano 7 скоростей
Цвет:	Черный
Тип рамы:	<a href="e-velo/skladnye">Складная</a>
Дополнительно:	Батарея - Литий-ионная , быстросъемная и встроенная в раму; LCD-пульт управления с 5 уровнями поддержки педалирования; переключение (NEW!) 5 режимов мощности мотора (электрических скоростей 8/16/24/32/40 км/час); 3 режима езды: педали, комбинированный PAS и только на аккумуляторах (управление ручкой газа); Разъём на силовом проводе для быстрого снятия заднего колесо; Складная аллюминиевая рама;
Нагрузка:	130 кг
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 108900 руб
Подробнее
Электровелосипед Elbike HUMMER VIP

Скорость:	41 км/ч
Мощность:	500 W
Запас хода:	90 км
Вес:	24 кг
Материал:	Алюминиевый сплав 6061
Диаметр колес:	26"
Аккумулятор:	Li-ion (Литий-ионный) 48v 10,4ah
Возрастная категория:	<a href="e-velo/vzroslye-elektrovelosipedy">Для взрослых</a>
Время зарядки:	5 часов
Электродвигатель:	Редукторный, с косозубыми шестерными и усиленной обгонной муфтой MXUS
Тормоза:	Дисковые, с механическим приводом TECTRO
Скорости:	Shimano 7 скоростей
Цвет:	Черный матовый
Тип рамы:	<a href="e-velo/skladnye">Складная</a>
Дополнительно:	Батарея - Литий-ионная , быстросъемная и встроенная в раму; LCD-пульт управления с 5 уровнями поддержки педалирования; переключение (NEW!) 5 режимов мощности мотора (электрических скоростей 8/16/24/32/40 км/час); 3 режима езды: педали, комбинированный PAS и только на аккумуляторах (управление ручкой газа); Разъём на силовом проводе для быстрого снятия заднего колесо; Шатуны Prowheel PRO-648PP- 1 3/32*48T*170MM
Задний переключатель:	Shimano TX-35
Манетки:	Shimano SL-TX50-7
Педали:	Wellgo F147, складные
Нагрузка:	130 кг
Тип:	<a href="e-velo">Электровелосипед</a>
Цена: 106900 руб
Подробнее