Куда едем, дядя? 😊
By readmin opt@ew7.ru
2017-03-03
«Все записи»
» 0 «
Все о самых передовых электромобилях
By readmin opt@ew7.ru
2017-03-03
«Все записи»
» 0 «
Квадроцикл – желанный подарок для каждого юного драйвера. Обладание собственным квадроциклом принесет ребенку массу позитивных эмоций, позволит больше проводить времени на улице, а также обеспечит ему получение важных навыков – концентрации внимания, ориентации в пространстве, даст первые знания о конструкции транспортных средств. Если вы решили подарить своему ребенку квадроцикл, наверняка вам захочется найти самый подходящую модель – как по цене, так и по техническим возможностям. Мы предлагаем мини-обзор рынка детских квадроциклов, а также подскажем, на что в первую очередь нужно обратить внимание при выборе квадроцикла.
Сигвеи относятся к современным двухколесным транспортным средствам, экологически безопасным за счет использования электродвигателя и аккумулятора, надежным и компактным. Безусловным достоинством сигвеев является простота управления. О том, как лучше управлять сигвеем, и пойдет речь в этом материале.
В Индии, Юго-Восточной Азии, и в частности, на Тайване, скутеры – самый распространенный и популярный вид транспорта. По статистике, на 23 миллиона населения страны приходится более 15 млн. скутеров. Компания Gogoro и ее генеральный директор Горация Луки решили использовать именно рынок столицы Тайваня Тайбэй для продвижения своей новинки – электрического скутера с новым контроллером и возможностью мгновенной замены использованных аккумуляторов на полные.Не успел закрыться громкий проект BetterPlace, предполагающий строительство широкой сети заправочных станций для электрокаров, как возник новый, так что идея заправки аккумуляторов продолжает жить. Скутеры на электротяге Gogoro на Тайване имеют все предпосылки для успеха – здесь огромный рынок потенциальных клиентов, действует правительственная программа, направленная на популяризацию электротранспорта и уже имеется развитая сеть заправочных станций. Не успел в центре Тайбэя открыться фирменный магазин Gogoro, как он стал одним из самых посещаемых мест для поклонников электротранспорта – те, кто отдает предпочтение электровелосипедам или обычным скутерам, готовы узнать о достоинствах нового электроскутера.Новинка стоит 4150 долларов – немало, однако новый электротранспорт обладает не только несомненными достоинствами по сравнению с бензиновыми модификациями — в комплект входят две легкозаменяемые батареи, которые обеспечат пробег до 97 км. Производитель электроскутеров Gogoro заявляет, что предлагает новинку даже ниже ее себестоимости, при этом дает страховку от угона на 12 месяцев, бесплатный сервис и ремонт, а также возможность пользователям совершенно безвозмездно пользоваться услугами зарядных станций на протяжении двух лет. Согласитесь, просто невероятно!
Уменьшенные сигвеи представлены на рынке двух и одноколесными моделями. За счет того, что в их конструкции не предусмотрена рулевая стойка и руль, они отличаются легким весом и компактностью. В двухколесных моделях предусмотрены две небольшие площадки для ног внутри конструкции, в одноколесных педали расположены по обеим сторонам колеса, 2/3 которого скрыто защитным кожухом, изготовленным из прочного композитного материала. Педали моноколеса откидываются вверх, делая конструкцию максимально компактной. В верхней части корпуса одноколесного сигвея предусмотрена ручка, за которую его удобно переносить. Весит мини конструкция не более 12 кг, развивает скорость до 20 км/час, одного заряда аккумулятора хватает на 40 километров пути, грузоподъемность транспорта не более 140 кг.
В области электротранспорта трудно кого-то удивить, так как на рынке уже есть все, что нужно. Это сигвеи с безотказной системой автоматической балансировки, моноколеса с подсветкой и максимальной скоростью 20 км/ч и многое другое. Но итальянцы решили сделать шаг вперед и удивить весь мир – они создали облегченный электровелосипед, который за несколько мгновений разгоняется до скорости 30 км/ч.
Характеристики
Скорость 20 км/ч
Тип Электроквадроцикл
Мощность 1000 W
Запас хода 25 км
Нагрузка до 60 кг
Вес 55 кг
Диаметр колес 13″
Аккумулятор SLA (Свинцово-кислотный) 36V/12Ah
Время зарядки 8 часов
Подвеска Передняя и задняя пружина
Привод Цепной
Тормоза Дисковые
Габариты 1020×660×650
Цвет Красный, синий, черный, белый, зеленый, желтый, розовый
Возраст От 4 лет
Дополнительно Колесная база 13×5 — 6″
Цена: 43,470 руб
LEAOS называют электровелосипедом будущего: встроенные в раму по бокам тонкие солнечные батареи преобразуют солнечный свет в электрическую энергию, необходимую для передвижения, и постоянно подзаряжают аккумуляторы. Солнечные панели LEAOS универсальны и не слишком зависят от яркого солнечного света: даже в пасмурный или туманный день света будет достаточно для питания солнечных батарей.
Принцип действия мотор-колеса оказался настолько удачным, что теперь используется во всех форматах электротранспорта и, по большому счету, стал основным, вытеснив цепную передачу. Мотор-колеса конструкционно делятся на следующие типы:
Также при выборе электротранспорта стоит обратить внимание на расположение мотор-колеса. Оно может быть передним или задним. Особенно этот аспект актуален для велосипедов, где из-за высокого центра тяжести важна правильная развесовка. При расположении МК в переднем колесе райдер будет постоянно чувствовать неудобство из-за дополнительной нагрузки на руки (управлять тяжело физически) и снижения маневренности «железного коня». Если велосипед с расположением колесного электродвигателя в задней части, то от поездок остается получать только удовольствие.
Сигвей и гироскутер являются безопасным видом транспорта, его управлением с легкостью справиться любой водитель, будь то ребенок или пожилой человек. Для того, чтобы начать управление необходимо просто стать на платформу, а движения корпусом продолжит увлекательное путешествие. Достаточно наклониться вперед, чтобы начать передвигаться. Если корпусом наклониться назад транспорт останавливается и сдает назад. Если водитель находится в вертикальном положении, скутер остается неподвижным. Обучение езде на электроскутере сводится к минимуму, так как транспорт самостоятельно удерживает равновесие. Сигвей и гироскутер первый вид скутера, который способен сам держать баланс. Эта функция делает транспорт еще более простым и доступным в управлении.