Как правильно хранить Li-ion аккумулятор
Основные сложности
Производители сегодня используют практически в любых электрических устройствах накопители одного типа – это элементы типоразмера 18650. Разница между электромобилем и ноутбуком здесь будет только в количестве элементов. Упомянутые батареи далеки от совершенства и требуют соблюдения определенных требований при эксплуатации. Их стоимость и уязвимость перед безграмотным хранением являются основными причинами, зарождающими сомнения в приобретении экотранспорта. Среди основных проблем хранения выделяются:
- хранение литий ионных аккумуляторов на морозе приводит к полной разрядке и уменьшению ресурса,
- требуют постоянного контроля над остаточным уровнем заряда,
- длительное хранение литий ионных аккумуляторов несет массу неудобств и не гарантирует сохранения ресурса.
Чтобы ответить на вопрос «Как хранить литиево-ионные батареи?», нужно понимать, больше всего они боятся длительного хранения при глубоком разряде. Именно это способно окончательно прикончить батарею. Можно сказать, что если после эксплуатации устройства забыли поставить пустой аккумулятор на зарядку и вспомнили о нем через месяц-другой, то будьте готовы покупать новый накопитель.
Вся сложность эксплуатации устройств на таких батареях, вызвана отсутствием защиты от полного разряда (или недостаточно эффективной работой этой защиты). Ниже разберемся, как сохранить литий ионный аккумулятор 18650, который используется в электрическом транспорте. Но, в любом случае, совет и правило №1: если уровень заряда упал ниже 30-40% после работы устройства, немедленно ставьте АКБ заряжать.
Li ion аккумуляторы: температура хранения и зарядки
Если о том, что отрицательный градус хранения АКБ отрицательно влияет на время службы, знают все, то немногим известно, что при минусовых температурах губительна даже сама зарядка – аккумулятор просто теряет емкость. Еще одно «температурное» требование говорит, что нельзя хранить Li-ion-батарею при температурах выше 30 градусов. Это также кратно снижает емкость.
При зарядке устройства тоже есть своя опасность – перезаряд АКБ. Этого тоже нужно избегать, чтобы продлить срок службы устройства. Не менее важно использовать только сертифицированное, идущее в комплекте с батареей, зарядное устройство, которое соответствует по техническим характеристикам. И нужно помнить, что нередки случаи взрыва батарей, поэтому нельзя оставлять процесс без внимания.
Срок и условия хранения литиевых аккумуляторов
Если батарее все-таки предстоит долговременное хранение, то нужно учесть ряд требований, которые сохранят работоспособность после возобновления эксплуатации:
- Хранить нужно при приблизительно 40% заряда (дополнительно это гарантирует, что элементы не взорвутся),
- Лучшая температура хранения: плюс 5-8 градусов Цельсия. Влажность не играет роли, но производители рекомендуют уровень в 50%, поэтому лучше защитить от влаги, убрав в пластиковый пакет,
- Проверять и подзаряжать АКБ следует каждые 5-6 месяцев. До все тех же 40%,
- Если есть необходимость снизить уровень заряда, то разряжать стоит любой транспорт под нагрузкой (без нее можно перегреть двигатель),
- Худшим решением будет хранить литий-ионные батареи в автомобиле, где регулярно меняется температура – последующее падение емкости гарантировано,
- При хранении АКБ в загородном доме защитите ее от грызунов, которые способны «наделать дел». Лучше убрать батареи в деревянный ящик.
Перечисленные рекомендации также подойдут, если нужно понять, как лучше хранить литиевые аккумуляторы зимой. Основная проблема обеспечения условий идеального хранения заключается в обеспечении того самого заряда в 30-40%, а именно в наличии под рукой средств для его измерения. Многочисленные форумы любителей экотранспорта советуют при покупке сразу обращать внимание на тип зарядного устройства – нужна умная зарядка с индикацией.
Заключение
Литий-ионные аккумуляторы электротранспорта –дорогостоящая и наиболее капризная часть транспорта. Батареи требуют повышенного внимания при регулярном использовании и соблюдения целого ряда мер при длительном хранении. На первый план выходят температура окружающей сред и уровень заряда. Несмотря на то, что Li-ion-батареи деградируют с первого дня своей жизни, соблюдение перечисленных в статье рекомендаций поможет им сохранить работоспособность не один год.
Новые посты:
- Детский электроквадроцикл – где можно кататься
- Электротранспорт в подарок на любой праздник
- Самый дорогой электросамокат в мире
- Лучший электросамокат для современного мегаполиса
- Гироскутер: как отличить подделку?
- Собираем детский электроквадроцикл своими руками
Другие посты:
| Ёмкость аккумулятора: | 2600 mAh |
| Номинальный вольтаж: | 3,9 V |
| Вес: | Менее 49 г |
| Габариты: | 18х65 мм |
Цена: 200 руб
| Ток заряда: | - |
| Тип аккумулятора: | SLA |
| Ёмкость аккумулятора: | 12 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 12 V |
| Вес: | 3,8 кг |
| Габариты: | 150х100х95 |
Цена: 2800 руб
| Ток заряда: | 25 А |
| Тип аккумулятора: | Li-ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 15 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 36 V |
| Раб. температура: | от -20 до +40 °С |
| Вес: | 5 кг |
| Габариты: | 340х125х100 |
| Дополнительно: | USB выход, 2,1А |
Цена: 32000 руб
| Ток заряда: | 1,35 А |
| Тип аккумулятора: | SLA |
| Ёмкость аккумулятора: | 4,5 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 12V |
| Вес: | 1,3 кг |
| Габариты: | 90х100х65 |
Цена: 1150 руб
| Ток заряда: | 20А-40А |
| Тип аккумулятора: | Li-Ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 12Ah |
| Номинальный вольтаж: | 48V |
| Раб. температура: | от +5 до +45 |
| Вес: | 5,1 кг |
| Габариты: | 75х155х270 |
| Дополнительно: | Дополнительные разъемы, которые облегчают использование батареи вне самоката; батарея имеет разъем силовой XT60 позволяющий эксплуатацию батареи на электровелосипеде; |
| Доп.опция: | BMS |
Цена: 21000 руб
| Аккумулятор: | LiFePO4 |
| Габариты: | 240*135*83 |
| Комплект: | Сумка + зу |
| Мак. ток разряда: | 30A |
| Напряжение: | 48V |
| Темп. режим: | от -20С до 50С |
| Циклов заряда: | 2000 |
| Энергоемкость: | 15Ah |
Цена: 27500 руб
| Ток заряда: | 6 A (мах) |
| Тип аккумулятора: | SLA |
| Ёмкость аккумулятора: | 20 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 12 V |
| Вес: | 6,7 кг |
| Габариты: | 180х170х70 |
| Запас.энергия: | 240 |
| Циклов заряда: | 600-700 |
Цена: 3900 руб
| Ток заряда: | 15 A |
| Тип аккумулятора: | Li-ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 10 Аh |
| Номинальный вольтаж: | 48 V |
| Раб. температура: | от -20 до 75° C |
| Вес: | 5 кг |
| Время зарядки: | 5 часов |
| Циклов заряда: | 800 |
Цена: 25900 руб
| Ток заряда: | 2А |
| Тип аккумулятора: | Li-Ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 15,6Аh |
| Номинальный вольтаж: | 48V |
| Цвет: | Синий |
| Дополнительно: | Оснащен дополнительными разъемами, которые позволяют использовать его не только для самоката, но и, например, для электровелосипеда. Если ваш самокат оснащен индикатором заряда, то его показания будут довольно точны. Не разборная конструкция, герметично покрыта пленкой ПВХ, защищающей ячейки от влаги. |
| Производитель: | Китай |
| Тип токовывода: | К проводам |
| Циклов заряда: | 350 |
Цена: 22000 руб 22000 руб
| Ток заряда: | 25 А |
| Тип аккумулятора: | Li-ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 10 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 36 V |
| Раб. температура: | от -20 до +40 °С |
| Вес: | 5 кг |
| Габариты: | 360х125х900 |
| Дополнительно: | USB выход, 2,1А; ударопрочный влагозащищенный пластиковый корпус (IP65); простота установки и снятие аккумулятора; встроенный замок "зажигания"; встроенный индикатор остаточной емкости. |
Цена: 20000 руб
