Зарядка аккумулятора Li-ion: полезные рекомендации
Элементы питания Li-ion сегодня встречаются повсеместно, в разнообразных устройствах – от мобильных телефонов и другой портативной электроники до электрокаров. Поскольку они очень требовательны к уровню напряжения в процессе зарядки, то заряжать их необходимо от штатных зарядных устройств. Для обеспечения продолжительного срока службы этих аккумуляторов необходимо соблюдать несколько элементарных правил их зарядки. В данном материале предлагаем информацию о том, как правильно зарядить Li-ion аккумулятор.
Прежде всего, следует понимать, что Li-ion аккумуляторы коренным образом отличаются от своих литий-кадмиевых или литий-металлогидридных собратьев – и особенностями процесса зарядки, и спецификой хранения. Поэтому предлагаем забыть все рекомендации, касающиеся Ni-Cd и Ni-MH, и усвоить другие, не менее простые, но очень важные правила зарядки литий-ионных элементов питания.
Как правильно заряжать аккумуляторы Li-ion: несколько важных рекомендаций
Если у вас – новый аккумулятор, перед началом эксплуатации его, естественно, нужно зарядить. Если мы говорим об аккумуляторах для электровелосипедов, то главной ошибкой многих начинающих байкеров является использование аккумулятора сразу после приобретения. Они мотивируют это тем, что АКБ заряжают при производстве. Действительно, в процессе производства данные аккумуляторы получают примерно половину заряда, но без полноценной первой зарядки его емкость уменьшится, как и срок службы.
Не рекомендуется доводить аккумулятор до окончательной разрядки. Даже если вы совершили небольшую по расстоянию поездку, все равно нужно поставить АКБ на подзарядку. Установите для себя такое правило, и ваш аккумулятор прослужит вам максимально долго.
Необходимо заряжать устройство сразу же после его разрядки. Никогда не доводите устройство до полного разряда. Очень часто выход еще нового аккумулятора из строя связан именно с таким поведением его владельца. Иногда продавцы рекомендуют полностью разряжать аккумулятор – по незнанию либо же из корыстных побуждений, ведь когда у вас выйдет из строя аккумулятор, вы придете к ним за новым устройством.
Не допускайте нагрева АКБ. Максимальная отдача тока и максимальный ресурс аккумулятора достигается при температуре не выше 25 градусов. Именно поэтому нельзя хранить аккумуляторы в помещениях с высокой температурой и оставлять их под солнцем.
Никогда не заряжайте холодный аккумулятор. Если ваш аккумулятор длительное время находился на морозе, то зарядку его можно начинать только после прогревания его до комнатной температуры. Слишком резкие температурные колебания могут быть для аккумулятора фатальными.
Как заряжать Li-ion аккумулятор? Все просто: сначала подсоедините его к оригинальному зарядному устройству, затем подключите последнее в сеть. Дождитесь получения полного заряда и отключите аккумулятор.
И последний момент: если длительный период вы не эксплуатируете аккумулятор Li-ion, храните его в полузаряженном состоянии и лучше всего на холоде – например, зимой – на балконе. Так вы обеспечите ему длительный срок службы.
Предлагаем новый материал блога на тему инструкции для гироскутера.
Новые посты:
- Детский электроквадроцикл – где можно кататься
- Электротранспорт в подарок на любой праздник
- Самый дорогой электросамокат в мире
- Фэт-байк Storm: скоро в продаже
- Где купить гироскутер?
- Эксплуатация электросамоката в дождь
Другие посты:
| Ёмкость аккумулятора: | 2600 mAh |
| Номинальный вольтаж: | 3,9 V |
| Вес: | Менее 49 г |
| Габариты: | 18х65 мм |
Цена: 200 руб
| Ток заряда: | - |
| Тип аккумулятора: | SLA |
| Ёмкость аккумулятора: | 12 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 12 V |
| Вес: | 3,8 кг |
| Габариты: | 150х100х95 |
Цена: 2800 руб
| Ток заряда: | 25 А |
| Тип аккумулятора: | Li-ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 15 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 36 V |
| Раб. температура: | от -20 до +40 °С |
| Вес: | 5 кг |
| Габариты: | 340х125х100 |
| Дополнительно: | USB выход, 2,1А |
Цена: 32000 руб
| Ток заряда: | 1,35 А |
| Тип аккумулятора: | SLA |
| Ёмкость аккумулятора: | 4,5 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 12V |
| Вес: | 1,3 кг |
| Габариты: | 90х100х65 |
Цена: 1150 руб
| Ток заряда: | 20А-40А |
| Тип аккумулятора: | Li-Ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 12Ah |
| Номинальный вольтаж: | 48V |
| Раб. температура: | от +5 до +45 |
| Вес: | 5,1 кг |
| Габариты: | 75х155х270 |
| Дополнительно: | Дополнительные разъемы, которые облегчают использование батареи вне самоката; батарея имеет разъем силовой XT60 позволяющий эксплуатацию батареи на электровелосипеде; |
| Доп.опция: | BMS |
Цена: 21000 руб
| Аккумулятор: | LiFePO4 |
| Габариты: | 240*135*83 |
| Комплект: | Сумка + зу |
| Мак. ток разряда: | 30A |
| Напряжение: | 48V |
| Темп. режим: | от -20С до 50С |
| Циклов заряда: | 2000 |
| Энергоемкость: | 15Ah |
Цена: 27500 руб
| Ток заряда: | 6 A (мах) |
| Тип аккумулятора: | SLA |
| Ёмкость аккумулятора: | 20 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 12 V |
| Вес: | 6,7 кг |
| Габариты: | 180х170х70 |
| Запас.энергия: | 240 |
| Циклов заряда: | 600-700 |
Цена: 3900 руб
| Ток заряда: | 15 A |
| Тип аккумулятора: | Li-ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 10 Аh |
| Номинальный вольтаж: | 48 V |
| Раб. температура: | от -20 до 75° C |
| Вес: | 5 кг |
| Время зарядки: | 5 часов |
| Циклов заряда: | 800 |
Цена: 25900 руб
| Ток заряда: | 2А |
| Тип аккумулятора: | Li-Ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 15,6Аh |
| Номинальный вольтаж: | 48V |
| Цвет: | Синий |
| Дополнительно: | Оснащен дополнительными разъемами, которые позволяют использовать его не только для самоката, но и, например, для электровелосипеда. Если ваш самокат оснащен индикатором заряда, то его показания будут довольно точны. Не разборная конструкция, герметично покрыта пленкой ПВХ, защищающей ячейки от влаги. |
| Производитель: | Китай |
| Тип токовывода: | К проводам |
| Циклов заряда: | 350 |
Цена: 22000 руб 22000 руб
| Ток заряда: | 25 А |
| Тип аккумулятора: | Li-ion |
| Ёмкость аккумулятора: | 10 Ah |
| Номинальный вольтаж: | 36 V |
| Раб. температура: | от -20 до +40 °С |
| Вес: | 5 кг |
| Габариты: | 360х125х900 |
| Дополнительно: | USB выход, 2,1А; ударопрочный влагозащищенный пластиковый корпус (IP65); простота установки и снятие аккумулятора; встроенный замок "зажигания"; встроенный индикатор остаточной емкости. |
Цена: 20000 руб
